进口危化品检验新模式首月 黄岛海关审核单证370余批次（图

5月15日，济南张周国际贸易有限公司进口的36吨三氧化铬运抵青岛港，随即收到海关口岸放行指令，发往济南进行目的地海关验核。这批进口货物在黄岛口岸放行时间由之前的3天左右缩短为几秒钟。

　　自4月13日起，海关总署调整进口危险化学品及其包装检验模式，由“口岸批批验核”调整为“审单验证+口岸检验或者目的地检验”。海关根据企业申报进口的危险化学品属性和包装类型，分类设定检验的作业环节（地点）和比例，对于泄漏风险高的货物，主要在口岸环节实施，对于泄漏风险低的货物，主要在目的地环节实施。

　　“以前集装箱到港后需要在港内危险品库堆存，然后申请海关查验，从货物到港至提离口岸大约需要2到3天。”济南张周国际贸易有限公司采购部部长陈延飞表示，现在按照新模式，风险低的货物可以运到济南工厂验货。

　　黄岛海关充分调研了解企业需求，及时开展企业宣讲和政策解读，保障进口危险化学品检验新模式平稳过渡。海关在加强风险研判的基础上，通过实施“提前申报”、优先单证审核、开通进口危险化学品专用窗口等方式，保证货物通关效率。

　　在各项海关政策叠加下，危险化学品未运抵前即可完成单证审核作业。对于没有口岸检验指令的进口危险化学品，可以实现口岸快速放行，货物口岸停留时间进一步压缩。

　　“以这批三氧化铬为例，属于危险化学品，企业进行了提前申报，海关在货物到港前完成审单，系统判定货物风险较低，货物到港口系统直接放行，待运输到目的地后就可以由属地海关进行检验。”黄岛海关综合业务二处综合业务一科科长郑军介绍，模式改革有效缩短了货物通关时间，降低了企业经营成本。

　　黄岛口岸是北方第一、全国第三大危险品进出口口岸，进出口总量占山东省90%以上。新模式对于保存条件要求高的危险品货物来说，更是一项利好。

　　5月11日，黄岛海关关员在芯恩（青岛）集成电路有限公司仓库对进口的一批危险化学品实施了目的地检验。该批货物为“防反射薄膜生成液”，是生产芯片的用料之一，对仓储条件的温度、湿度有极高要求。

　　“这批货物需要取样送实验室进行危险特性分类鉴别，在口岸开箱取样可能会影响货物状态。”黄岛海关查检二处查检四科一级主办侯冬霞介绍说，在新模式下，货物口岸放行后直接运到了辖区目的地工厂仓库检验，降低了温度、湿度变化对货物状态的影响。

　　据统计，新模式实施一个月，黄岛海关累计审核进口危险化学品单证373批，对口岸直接放行的32批进口危险化学品实施了目的地检验。

　　“检验模式改革减少了港口危险品的堆存量和堆存时间，既有效疏导了口岸聚集性风险，又提升了通关效率和疏港效率，企业享受到了改革红利。”青岛港国际物流有限公司副经理牟赵李说。（赵晓莉、亓秉哲/文）