
近日,位于山东港口威海港的威海国际物流园跨境电商监管中心内,一片热闹景象,数十个集装箱搭载的数万件包裹在青岛海关所属威海海关监管下陆续验放,十几个小时后将抵达韩国。
“得益于海关的支持,我们将跨境电商监管作业场所迁址威海港港区内,作业效率提高的同时,物流成本大大降低。上个月,我们跨境电商出口单量同比增长45%,再创新高。”威海国际物流园电商经营中心经理张吉庆介绍,公司近期正打算向海关等部门申请扩建场地,以满足跨境电商业务量快速增长的需求。
2015年6月1日,中韩自贸协定正式签署,明确威海市和仁川自由经济区作为地方经济合作示范区。威海海关积极抓稳政策红利,逐步探索实践,推动跨境电商新业态稳健发展。
“近十年来,海关推出一系列改革创新政策,支持我们企业开展跨境电商业务,不仅帮我们提高了效率,还为我们节约了成本。”威海综合保税区泓信供应链管理有限公司招商中心经理助理刘四平介绍,来自全国各地的货源经过海关查验放行后,最快三日内就可送达至韩国消费者手中。上午发货、下午通关、晚上装船、次日抵达,这样的通关效率是吸引企业在威海口岸设立日韩出口流向仓的最大原因。
威海海关驻邮局办事处主任潘吉红表示,海关推出的“简化申报、清单核放、汇总统计”等措施,将企业申报时间缩短2小时,并实行全天候通关查验,利用威海—仁川“四港联动”优势,将物流周期缩短1/4,同时,开展跨境电商“1210+9610”集拼出口业务,为企业量身打造出口集拼运输方案,有效提高集装箱装载率,每航次为企业减少运费约1万元。
此外,据了解,跨境商家对于售后服务也有迫切需求,比如退货逆向物流,这在国内已经非常成熟,但在跨境链条中,退换货却是“一根难啃的骨头”。为此,威海海关畅通跨境电商出口退运路径,落地省内首票跨境电商出口退货业务,设立省内首家跨境电商出口退货中心仓,一站式解决退货不畅问题。
“我们公司年平均处理电商出口退货量可达10万单,能为客户节约经营成本3000余万元,海关的贴心服务解决了跨境电商出口业务的‘后顾之忧’,进一步提振了出口信心。”山东泛亚国际货运有限公司电商物流部经理原晓晴说。
据统计,中韩自贸地方经济合作示范区建设十年来,威海口岸对韩跨境电商零售出口额始终位居山东省前列,2024年居全国首位。今年1-5月,对韩跨境电商零售出口清单同比增长超40%。(王惠、姜振军/文)