烟台中非班轮“爆款航线”助企破浪出海（图）

　图为：海关关员现场查验出口几内亚工程车辆 吕文诚/摄 　　近日，“阳光天宇”轮卸下17.6万吨几内亚铝土矿后，利用返程空舱搭载2.99万吨机械车辆及工程建材重返非洲，标志着山东港口烟台港中非件杂货班轮年发运量首次突破400万吨，同比增长53.5%，创2015年航线开通以来历史新高，成为“中国制造”加速出海和服务海外项目建设的“爆款航线”。 　　烟台港是全球最大的铝土矿进口港，今年前三季度铝土矿外贸进口5304万吨，同比增长34.6%。 　　近年来，在载运进口铝土矿散货船持续稳定到港的基础上，青岛海关所属烟台海关支持港口发展件杂货出口业务，依托中非双向物流黄金大通道建设，积极打造全程物流链“重去重回”模式，有力保障腹地企业生产供应的同时，降低中非贸易综合物流成本。 　　件杂货出口作为烟台港重点发展的特色优势业务，出口货物涵盖项目物资、风电设备、工程建材、机械车辆等200余个种类，中非班轮航线通达几内亚、坦桑尼亚、南非、纳米比亚等20余个国家和地区。 　　“得益于与非洲国家进出口贸易互补性强，烟台对非洲市场进出口潜力大、动力足，规模不断扩大、领域更加多元。”烟台海关驻港口办事处副主任于健波介绍，为支持件杂货业务高速发展，海关持续推进“延时、错时预约通关”“提前申报”“顺势查验”等便利化通关举措，通过车、船无缝对接打通国内国际物流循环节点，保障货物快速通关。 　　“随着共建‘一带一路’深入推进，我国企业面向‘一带一路’共建国家投资建厂不断升温。”烟台港生产业务部主办刘昕表示，作为基建物资的工程机械设备、工程车辆、钢材等件杂货需求剧增，为国内企业带来了出口机遇。 　　烟台海关积极响应市场、港口、企业发展新需求，结合件杂货出口监管特点，创新推出“分类监管、前置理货、集中查验”件杂货监管新模式，构建“装箱—查验—运输”全链条数据闭环，消除通关环节信息盲区，节省新建查验场地及配置设备成本300余万元，提升查验效率约25%。 　　“后续将有更多的基建物资集中到烟台港，搭乘中非班轮跨国海上高速路运抵非洲，投入到非洲项目建设中。”刘昕表示，新模式为企业出口件杂货提供了便利，短期内就让企业先后开发了30余家客户货源，件杂货出口的“朋友圈”越来越大。 　　据统计，“十四五”期间，烟台港已累计进口约1.6亿吨非洲铝土矿，中非件杂货班轮航线成功实现从年100万吨到年400万吨的“四连跳”，2025年底有望突破年500万吨大关。 　　下一步，烟台海关将持续释放政策红利，支持港口及企业开展“船船直转”“水铁联运”，畅通货物转运通道，积极推动智慧海关、智慧口岸建设，为推动共建“一带一路”高质量发展提供强劲动能。（韩云婷/文）